La reciente instalación de zonas azules para estacionamiento en los exteriores del hospital del IESS en Santo Domingo ha generado preocupación entre familiares de pacientes, personal médico y ciudadanos. Según denuncias, la medida, en lugar de ordenar el tránsito, estaría obstruyendo el paso de ambulancias y vehículos que llegan con emergencias.
“Que la ambulancia aquí al frente no puede salir. Me ha pasado en carne propia vivir eso. Tuve que sacar a un muchacho escopolaminado que no quisieron recibir al frente en la noche y llevarlo al otro hospital. Con angustia tuve que hacerlo, porque permitían el parqueo en la noche y no se podía salir de esta avenida. Aquí ya no se puede transitar; los buses no pueden circular, peor una ambulancia. Mañana puede ser mi mamá o mi hermano. No hablo por un interés personal, sino por el bienestar común. ¿En qué cabeza se les ocurre poner una zona azul frente a un hospital?”, expresó un ciudadano visiblemente indignado.
La avenida Río Toachi, donde se ubica esta casa de salud, es una vía estrecha y constantemente congestionada. Cada minuto cuenta cuando se trata de emergencias. Las ambulancias deben tener paso libre. “No podemos permitir que un sistema de parqueo tarifado ponga en riesgo vidas humanas”, manifestó otro de los usuarios del hospital.
“No tiene sentido que, siendo una avenida angosta, se pretendan habilitar dos carriles de subida y dos de bajada. Si en las partes laterales se colocan zonas azules, evidentemente solo queda un carril de subida y uno de bajada. Mi pregunta es: ¿cómo permiten esto? ¿Por dónde va a pasar una ambulancia que vaya de urgencia al hospital del seguro? Tendría que subirse al parterre”, agregó un morador del sector.
En redes sociales, numerosos ciudadanos han expresado su descontento. Uno de los comentarios señala que es responsabilidad conjunta de las autoridades municipales y de la Empresa Pública Municipal de Transporte garantizar una planificación urbana adecuada. Instalar zonas azules en los alrededores de un hospital no es lo más viable. Obstruir los accesos a una casa de salud puede tener consecuencias graves para la vida de las personas.
Moradores del sector también reconocen que la zona ya era conflictiva durante las horas pico, y que la situación ha empeorado con las nuevas zonas tarifadas, sobre todo porque muchos de los comercios ubicados en la avenida no cuentan con estacionamientos propios.
“En ese sector ya era complicado. Ahora lo están complicando más con la situación de la zona azul. Negocios como salones de recepciones funcionan por la noche. Entonces, se debería permitir el parqueo nocturno, pero no hacerle zona azul. Durante el día, debería estar prohibido el parqueo, ni siquiera con zona azul”, opinó otro residente.
“Que pongan zona azul en cualquier parte de la ciudad, está bien. Pero frente a un hospital, no. Aquí hay parada de buses, y mira dónde van los buses: por media calle, porque no hay dónde parar. Los carros están parqueados en la zona azul y los buses no pueden meterse en ese espacio tan pequeño. Si ahorita sale una ambulancia, ¿a dónde va?”, cuestionó un conductor.
Si bien ordenar el espacio público es una necesidad en una ciudad en crecimiento, también lo es priorizar el acceso rápido y seguro a los servicios de emergencia. La ciudadanía pide que se evalúe cuidadosamente la ubicación de las zonas azules, especialmente en áreas sensibles como hospitales, y que se garantice el cumplimiento de la normativa con la presencia de agentes de tránsito cuando se coloquen señales de “No estacionar”.
